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	Die Verkehrsbetriebe "VEB Kraftverkehr" und die regionalen "VEB Verkehrsbetriebe"

Der VEB Kraftverkehr
Wissenswertes: Der VEB Kraftverkehr wurde in der DDR repuplikweit einheitlich verwaltet. Die Effekten waren demzufolge in allen Bezirken gleich gestaltet, deren Auflagen/Stickungen wurden in Silberton ausgeführt. Das Mützenabzeichen war einheitlich ein stilisierter Bus in zwei Schwingen auslaufend mit darunter geprägten "VEB" sowie eine darunter angebrachte, silberfarbene Kokarde. Bei TIR (Transporten in internationale Republiken), vor Allem aber ins NSW (nichtsozialistisches Ausland) sollte anstatt der runden Kokarde das DDR-Staatssymbol getragen werden. Als Besonderheit ist auch zu erwähnen, das der TAXI-Personentransport eigentlich dem VEB Kraftverkehr unterstellt war. Mindestens eine Ausnahme gab es: in Halle/Saale war der TAXI-Betrieb dem Nahverkehr angegliedert. Aus diesem Grund wurden auf den Kragenspiegeln vom Personal nicht silber- sondern goldfarbene Auflagen eines stilisierten PKW getragen.
Die Mützen des VEB Kraftverkehr und der Verkehrsbetriebe unterschieden sich je nach Träger in der Paspellierung: -für Fahrschule - blau -für Meister - rot und -für Sonstige (Fahrer usw.) - grün

Meister-Dienstmütze (Skimütze der älteren Art der 1950er Jahre)	Schirmmütze für Fahrer im grenzüberschreitenden Verkehr	Fahrer-Dienstmütze (Skimütze der älteren Art der 1950er Jahre)


Meister-Dienstmütze (Schirmmütze bis etwa 1990)	Fahrlehrer-Schirmmütze (bis etwa 1990)	Fahrer-Dienstmütze (Schirmmütze bis etwa 1990)


Im Sommer wurde zur Erleichterung das grüne Campinghemd ohne Jacke getragen	Hemd, Binder und Jacke der Dienstuniform eines Busfahrers	Eine Seltenheit ist dieses Schiffchen für weibliche Angestellte (z.Bsp. Kassierer/Schaffnerinnen)



Busfahrer (Bild eines "Fleischer"-Busses)	Busfahrer -älterer Typ- (Bild eines H6-Busses)	Fahrmeister, Einsatzleiter usw im Personenverkehr	Fahrer im Güterverkehr	Verkehrsmeister im Güterverkehr	PKW-Fahrer des Fuhrparks und Personen-Taxifahrer

Die VEB Verkehrsbetriebe

Wissenswertes: Die VEB Verkehrsbetriebe der DDR waren bezirksgesteuert. Deshalb komnnte jeder dieser Betriebe seine Mitarbeiter mit eigens gestalteten Effekten ausrüsten. Dazu wurden Tafeln erstellt, die vielmals an die Nachbarbezirke angelehnt aber kaum identisch waren. Nach Bestätigung dieser Tafeln durch die Betriebsleitung galten diese als Vorlage für die Bekleidungskammern. Die Auflagen/Stickungen wurden in Goldton ausgeführt.
Als Mützenabzeichen waren die entsprechenden Stadtwappen und darunter die allgemeine, runde Kokarde angebracht. Aber selbst diese wurden in verschiedenen Farben und Hohlprägungen (Höhe) verwendet.

Es folgen einige Beispiele von Kopfbekleidungen diverser Nahverkehrsbetriebe der Bezirke:

Skimütze des VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden	Schiffchen des VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden	Skimütze Franfurt/Oder


Schirmmütze des VEB Nahverkehr Karl-Marx-Stadt	Pelzmütze des VEB Nahverkehr Karl-Marx-Stadt	Schirmmütze des VEB Nahverkehr Rostock

Auswahl der Mützenabzeichen von Nahverkehrsbetrieben:

Karl-Marx-Stadt	Leipzig	Dresden	Halle/Saale	Gotha (Waldbahn)	Rostock



grüne Kokarde (z.Bsp.: Dresden, K.-M.-Stadt usw)	blaue Kokarde (z.Bsp.: Leipzig)	Halbkranz für mehr als 25 Jahre Bz	Vollkranz für mehr als 40 Jahre Bz

Auswahl von Kragenspiegeln / Auflagen von Nahverkehsbetrieben: Erklärung der Abkürzungen: KOM=Kraftomnibus STRAB= Straßenbahn Bz= Betriebszugehörigkeit Fb= Fahrberechtigung Lb= Lehrberechtigung

Gleisbauer / Bauarbeiter mit Fb	Elektriker / Leitungsbauer mit Fb	Ingenieurtechnischer Dienst (Mitarbeiter mit Fb)	Betriebswache (im Nahverkehr Halle nachgewiesen)	Lehrling (S=Schüler)	Fährschiffer mit Lb, (z.Bsp. auf Elbfähren der Dresdener Verkehrsbetriebe)



KOM-Fahrer mit Lb	Streckendispatcher STRAB	Direktor	KOM-Fahrer mit mehr als 3 Jahren Bz	KOM-Fahrer mit mehr als 8 Jahren Bz	STRAB-Fahrer mit Lb und mehr als 15 Jahren Bz

	Beispiele von Ärmelbändern als Tätigkeitsabzeichen: